Metrologie – Organbank
WETTBEWERB & SAMMLUNG
LORRTEC verfügt über die gesamte Ausrüstung, die für die Metrologie der verschiedenen mechanischen Komponenten eines Motors erforderlich ist.
Auf mehreren Organbänken können die meisten dieser Komponenten getestet und geprüft werden:
- Zylinderkopfgebläse
- Prüfstand für Einspritzdüsen
- Nockenprofilerhebungsbank
- Tarieren von Ventilfedern
- Prüfstand für mechanische Einspritzpumpen Typ Lucas (Cosworth DFV/BDA…), Kugelfischer (BMW M12/7…) oder auch BOSCH (Porsche 911Gr4…)
Vorstellung von LORRTECs Aktivitäten in den Bereichen Motorenteileprüfung und Metrologie
Motor-Metrologie
Die Messtechnik ist entscheidend, um den reibungslosen Betrieb eines Motors zu gewährleisten. Nach der Demontage wird jedes innere Teil analysiert, vermessen und wenn nötig auf dem Prüfstand getestet und/oder geröntgt (z. B. bei Titanteilen wie den Pleuelstangen von F1-Motoren). Die Oberflächenbeschaffenheit nach dem Neubohren und/oder Honen wird ebenfalls gemessen (Ra, Rz…), um den bestmöglichen Kontakt mit den Kolben und Ringen zu gewährleisten.
Zylinderkopfgebläse
Im Zylinderkopf-Windkanal werden das aerodynamische Design der Zylinderkopfkanäle sowie die Form der Ventile und Sitze im Rahmen der Leistungsoptimierung ermittelt.
Nockenwellenbank
Mit dem Nockenprüfstand (für Nockenwellen oder Nocken einer mechanischen Einspritzpumpe) können Sie an den Verteilungsgesetzen arbeiten, bestehende Diagramme überprüfen und bestimmte Teile nachbauen (Reverse Engineering).
Prüfstand für Einspritzdüsen und Einspritzpumpen
Die Einspritzdüsenbank sorgt dafür, dass die Durchflussmengen zwischen allen Zylindern gleich sind, was zu einer besseren Motorleistung führt.
Unser Prüfstand für mechanische Einspritzpumpen ermöglicht es uns, die Pumpen in Korrelation zu den Motortests auf dem Prüfstand zu überholen und zu optimieren.
DEVIS